Rømø-Urlauber, die einem Tagesausflug zur deutschen Insel Sylt machen möchten, können ab November zwischen mehr Abfahrten wählen. Auf der Strecke Rømø-Sylt kommt jetzt eine weitere Fähre zum Einsatz. Die Flensburger Reederei Gruppe FRS, zu der die Rømø-Sylt Linie gehört, setzt ab dem 4. November auf der Strecke Havneby – List eine neue Fähre mit dem Namen RömöExpress ein.
Bahn fährt im November nicht nach Sylt
Damit erweitert die Reederei ihre Kapazitäten auf der Strecke Havneby auf Rømø und List auf Sylt um mehr als 150 Prozent. Mit der zweiten Fähre baut die Rømø-Sylt Linie ihren Fährbetrieb rechtzeitig zu den Bauarbeiten auf dem Hindenburgdamm im November zwischen dem Festland und der Insel Sylt deutlich aus. Die RömöExpress kann bis zu 127 Pkw befördern, gut eineinhalb Mal so viele wie die bislang alleine auf der Linie verkehrende Fähre SyltExpress.
Doppelt häufige Abfahrten
„Wir freuen uns sehr, mit einer zusätzlichen Fähre, die Insel Sylt mit dem Festlandnoch besser anbinden zu können. Mit zwei Schiffen sind wir in der Lage, stündliche Abfahrten je Hafen anzubieten“, sagt Geschäftsführerin Birte Dettmers. Die RömöExpress, die zuvor unter dem Namen Tresfjord fuhr, wurde wie ihr Schwesterschiff SyltExpress auf der norwegischen Werft Fiskerstrand gebaut. Ihr Einsatzgebiet waren bislang die Norwegischen Fjorde. Die neue Syltfähre verfügt neben einem Dieselantrieb über einen LNG (Flüssigerdgas) und damit über eine umweltfreundliche und moderne Antriebstechnik. Die Reisegeschwindigkeit der Fähre beträgt 15 Knoten. Die Überfahrt dauert rund 40 Minuten.
Bauarbeiten am Hindenburgdamm
„Mit der zweiten Syltfähre können wir der steigenden Nachfrage unserer Frachtkunden gerecht werden sowie Urlaubern und Syltern zusätzliche Abfahrten anbieten“, freut sich Geschäftsführer Tim Kunstmann.
Mit dem Fahrplanwechsel am 4. November 2019 soll die zweite Syltfähre parallel zur SyltExpress eingesetzt werden. Hintergrund ist, dass zwischen dem 4. und dem 29. November wochentags nur mit der Syltfähre auf die Insel gekommen werden kann, da aufgrund von Bauarbeiten am Hindenburgdamm die Autozüge nicht fahren. Danach wird sie an anreisestarken Tagen die SyltExpress ergänzen.
Fähre wird noch umgebaut
Derzeit werden auf einer Werft in Tallinn umfangreiche Arbeiten an der RömöExpress durchgeführt, unter anderem um das Schiff für die Hafenanlagen in Havneby und List anzupassen. Bereits in Norwegen wurde der Passagierbereich, das Mannschaftsdeck und die Brücke modernisiert.
Die Fährverbindung zwischen den Festland und Sylt gibt es seit dem Jahr 1963 und wird seit 1979 von der Rømø-Sylt Linie betrieben.
Grafik: Rømø-Sylt Linie
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